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坚持“三生融合、三态协同”理念,高质量推进国土空间规划工作

网友提问

  • 2 网友: 匿名
        
    国土空间总体规划中综合交通体系是怎样规划的?
    市自然资源和规划局 回复:
        
    我们积极对接发改、交通部门,认真落实“十四五”规划确定的综合交通体系架构,确定了综合交通体系,应该是这么六句话:高铁“一枢纽四通道”,高速公路“五通道四连线”,沅澧快速干线“四横四纵”,水运“一港两区三航道”,机场“一主三辅多点”,市城区骨架主干路网“一环一横八射”、“九横六纵”。下面,我详细介绍一下:
    高铁“一枢纽四通道”,“一枢纽”即建设国家高速铁路网区域性枢纽,“四通道”即厦渝通道、呼南通道、长江南岸通道、武贵通道在常德交会。
    高速公路“五通道四连线”,即G55二广高速(东常高速、常安高速)、G56杭瑞高速(常岳高速、常吉高速)、G59呼北高速(炉慈高速、官新高速)、G5513长张高速、G5517长益常复线五条通道,以及沙安汉高速、张桃高速、盘石高速、安慈高速四条区域连接线。
    沅澧快速干线“四横四纵”,即沅澧快速干线一号大道至八号大道。
    水运“一港两区三航道” ,“一港”即常德港,“两区”即德山港区和津市港区,“三航道”即松虎、澧水、沅水航道综合整治。
    机场“一主三辅多点”,“一主”即指桃花源机场;“三辅”即虎形、石门、汉寿通用机场;“多点”指远期预留武陵、桃源、临澧、澧县、津市、安乡等通用机场。
    市城区骨架主干路网“一环一横八射”、“九横六纵”。“一环”:太阳大道-桃林路-丹溪路 ;“一横”:金霞大道 ;“八射”:太阳大道西段、 G207、紫缘路、迎宾大道、桃林路、太阳大道南段、桃花源路南段、金霞大道西段。“九横六纵”骨架主干路,“九横”:常德大道、柳叶大道、洞庭大道、建设路、鼎城路、江南大道、崇德路-长安路、尚德路、G319;“六纵”:金丹路、桃花源路、阳山大道-阳明大道、朗州路、紫缘路-善卷路、常德大道。
  • 1 网友: 匿名
        
    “三线”划定工作是?
    市自然资源和规划局 回复:
        
    “三线”划定工作应该是我们编制国土空间总体规划的核心工作,“三线”是耕地和永久基本农田、生态保护红线、城镇开发边界。近年来,习近平总书记对国土空间规划及“三线”划定工作作出一系列重要论述,强调要将三条控制线作为调整经济结构、规划产业发展、推进城镇化不可逾越的红线。我们严格遵循习近平总书记的重要论述,根据省自然资源厅的统一部署,按照“三线”不交叉、不重叠、不冲突的总体原则,科学确定耕地保护目标为640.83万亩,划定永久基本农田580.2万亩、生态保护红线31.58万公顷、城镇开发边界543平方公里。这些数据可能还会有调整,最终以批复的数据为准。
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