近日，澧水石门至澧县航道建设工程有了新进展，该项目关键控制性工程——艳洲枢纽船闸工程完成混凝土浇筑、金属结构安装及人字门调试、电气结构安装调试及装饰装修等，已具备交工验收条件。

澧水石门至澧县航道建设工程是交通运输部和湖南省“十四五”水运重点建设项目，批复概算36.92亿元。项目主要建设内容为按1000吨级标准整治澧水石门至澧县航道51公里，按2000吨级标准建设青山枢纽及艳洲枢纽船闸各一座，改建青山枢纽左汊泄水闸，改建艳洲电站，改建艳洲枢纽泄水闸等。其中，青山枢纽工程已于今年年初完成交工验收。

艳洲枢纽船闸土建工程包括上下闸首、闸室墙、上下游导航墙、检修门库、靠船墩、引航道护底等工程建设。上、下闸首均为钢筋混凝土整体式结构，船闸建成后，年通过能力可达2420万吨。船闸建设过程中，项目建设团队积极探索推动船闸施工技术革新，总结出“无封底的水中大规模混凝土预制套箱围堰施工工法”“船闸浮式系船柱槽二期砼一次浇筑成型施工工法”等先进施工技术及工法，促进船闸整体建设质量提升。

据统计，截至今年5月底，该项目今年累计完成投资1.72亿元，占年度计划的53.86%。项目建成后，澧水千吨级航道将延伸至石门县，对澧水流域经济社会发展、降低沿线企业物流成本，完善“一江一湖四水”航道网络，推动湖南水运高质量发展等具有重要意义。