春节期间特意走了两次沅澧干道临岗段感慨一下自己的所见所闻。
1，武陵段两旁树立的金黄色的烛台是在干什么？还是那么高、还那么密，是给天空照明还是给道路照明。说实话我走在这样的路上很不舒服。
2，路很宽，路很直，路也很美，可是武陵段为啥天桥或是过街条件都没看到一处？相比武陵段，临澧段还有有那么几座天桥（虽说不多），至少别人想到了原来两边的居民是需要的。
3，那么长的公路怎么没有规划好的车辆调头设施，只有几处与别处道路互通的立交，你叫周边的居民怎么调头呢？一定要绕行那么远？这样好吗？正确吗？合理吗？
4，标识标牌的缺失和不规范
沿途的交通标示很少，你都不知道现在在哪里，离你要去的目的地有多远，前方有没有调头车道，什么时候需要驶入辅道，这条辅道能去到哪里？我在四新岗镇的互通立交前居然看到一块写着左边临澧，右边柏枝台的指引，不可否认，两边这样走的确可以走到对应的位置，但是不是最佳的路线，不尽然吧。如果真要这么写，麻烦可否写一下此处到临澧（柏枝）是J20县道，距离多少公里之类。非常讽刺的是该标识牌200米又有一块牌子标示的是此处可以到四新岗镇。最最有意思的事到了原临岗公路临澧收费处出现了相同的标识牌，左边临澧，右边柏枝（台），合理的怀疑此处标识牌是不是多做了两块呢？？？？
5，辅道更有意思了。武陵段正规的进出辅道到时有那么几处。到了临澧段也就三五处吧，更多的便是直接开口的了，你这样从辅道进入主道或是主道驶入辅道都是非常危险的（加之部分人素质差），附近一块写着“辅道出口，减速慢行”都没有，更加没有标线。


我在石柏村走亲戚听到不少关于该村口硬开调头口和主辅道进出引发的交通伤亡惨剧了。在我依照深圳市的快速路的标准来看这条路完全存在极大的安全隐患，希望2018年沅澧干道的主管部门和武陵、临澧两地交通部门赶快着手做好标志标识牌的树立工作，春天后所栽的绿植发芽出叶后对视线的遮挡，无疑是雪上加霜！！！！