(昨日，由湖南龙骧巴士组织的10台老爷车投入试运行，这批电动老爷车是为景区特制的，与景区建筑浑然一体，不但造型新颖，还具备GPS自动导游等诸多功能，“是国内最好的导游用老爷车”。图/记者刘艳)

　　红网10月11日讯（潇湘晨报记者 龙源 实习生 刘平）“看，那棵歪脖子树，我是看着它长大的！”坐在刚投入运行的老爷车上，82岁的橘子洲原居民谢赞贤激动不已。每隔两个月，他都要带儿子、儿媳到橘子洲上溜达一圈，看看自己生活了60多年的地方有什么变化。而与以往不同的是，这一次谢赞贤乘上了试运行的电瓶车。昨日，由湖南龙骧巴士组织的10台老爷车投入试运行，这批电动老爷车是为景区特制的，与景区建筑浑然一体，不但造型新颖，还具备GPS自动导游等诸多功能，“是国内最好的导游用老爷车”。
　　
　　40分钟就可达橘子洲头
　　
　　昨日清晨，15辆环保电瓶车就已整齐停放在橘子洲上湘江一桥下，这些电瓶车身高两米，长约四米，白色车身，根据橘子洲上的特点特制了遮风挡雨透明雨帘，不影响游客雨天游玩。其中10辆具有“老解放”牌汽车的车头，吉普车的车身，酷似“老爷车”，每辆限坐8人，另五辆酷似“面的”，每辆限坐14人。
　　
　　上午10时，记者登上一辆电瓶车，从橘子洲大桥下停车场出发，沿橘子洲东岸以每小时约15公里的速度绕洲一圈。每到一个景点，电瓶车都会发出提示音，向乘客介绍景点的大致情况与特点。今后在正式运行后，在部分重要景点，电瓶车还会停下来，供游客下车赏景拍照。据了解，橘子洲公路长约10公里，电瓶车大约每10分钟发车一趟，时速控制在15公里内，单边约40分钟就可达橘子洲头，游完整个岛屿大约在2个小时以内。
　　
　　82岁老居民有幸成为首批乘客
　　
　　82岁的谢赞贤老人是橘子洲的老居民，他原是长沙市城建局的老职工，1938年“文夕大火”后，谢赞贤搬到橘子洲，从此定居下来，见证了橘子洲数十年的发展变化，2002年响应政府号召搬出橘子洲，洲上有80%的居民都认识他。每隔两个月，这位老人就要旧地重游一次，见证橘子洲的点滴变化。昨日，刚好是老爷车投入试运行过程中，记者恰好遇到老人，有幸与这位老居民一起同游橘子洲。“我是看着这棵歪脖子树长大的，这棵树和我儿子同年。”当乘坐老爷车路过自己家门口、橘洲中村12号时，老人指着一颗老树激动不已。老人是在和公园方预约后到洲上参观的。他说，橘子洲真的发生了翻天覆地的变化，而乘电瓶车旅游令人感觉特别舒畅。他表示，等橘子洲完全建好并开放后，还要到橘子上来好好欣赏洲上美景。
　　
　　老爷车配备自动GPS
　　
　　由于在橘子洲头登问天台，再到橘子洲尾逛沙滩公园，中间有10公里路程，而即将开放的橘子洲公园是不允许私家车随意穿行，游客难免疲于奔波。在长沙市政府的支持下，湖南龙骧巴士组织了一批环保电瓶车，
　　
　　“老爷车”车队负责人欧阳明介绍说，这10台电瓶车是请为奥运会制造电瓶车的厂家为橘子洲“量身定制”的。之所以说目前国内最好的车型，是因为车辆配置高档：全部配备自动GPS导游系统，每到一个旅游景点，车上导游播报系统会对每个景点作自动播报并对景点进行解说，等于有了不配导游而具有多语言自动导游功能，并且将来还将扩充功能，为老爷车配备耳机，采用普通话、英语、日语、韩语自动播报。”同时，车辆还可以随时停靠，方便游客观光下车。龙骧巴士负责人表示，橘子洲开园后，他们还会根据实际情况增加电瓶车数量。

（来源：红　网）
（编辑：唐　浩）