随着市城区建设的不断发展，市民对交通服务环境的需求在不断地提高。10月下旬，市政府门户网站邀请市公交公司总经理刘凡荣在线上与市民进行了广泛交流，市民的积极参与反映了他们对公交事业发展高度关注。作为城市客运主体的常德市公交在改善市民出行环境方面做了一些什么工作？有什么样的发展？在发展过程中又存在一些什么样的问题与困惑呢？近日，本报记者带着这些问题到常德公交总公司进行了采访。

　　与城市同步发展

　　据了解，常德公交创业于1968年，从一条线、一台车起步，发展到今天，已拥有公交线路33条，营运车辆400多台，从业人员1750人。尤其是近年来，常德公交发展迅速，车辆更新步伐加快，车辆档次不断提高。据介绍，目前常德公交空调车比例达到车辆总数的75%，这项指标在全省第一。不仅如此，常德公交还为乘客推出了一些“服务大餐”：所有公交车上为特殊群体准备的“老弱病残孕”专座、1路、28路公交车上“爱心药箱”装满各种随时更换的小药品，乘客乘车如有不适可以免费使用，还有下雨时为乘客准备的“爱心伞”、线路示意图……近两年，公司筹资几百万元推行的IC卡智能收费系统、电子监控系统、中英文电脑卫星定位报站系统，更是推动了我市公交现代化管理的进程，提升了城市品位。

　　随着城市的发展，公交线路也在不断延伸，33条线路几乎覆盖了城市的大街小巷。今年10月，针对207国道绕城线、柳叶路沿线新的商住小区不断开发，市民出行不便的现状，公交公司经过精心设计，推出了从文化宫至火车站的101路，极大地方便沿线居民到市一医院就诊。

　　常德公交推出品牌塑造活动也卓有成效，1路、2路分别被评为全国青年文明号线路和市级青年文明号线路，今年7月，13路公交车一名售票员捡到5200元现金，公交公司通过报社和电视台苦寻失主半个多月，最后找到失主，完璧归赵。

　　问题不容回避

　　在这次网上交流中，不少网友对公交存在的问题提出了一些批评意见。

　　某些司乘人员拒载老人、残疾人，服务素质差是市民反应强烈的的问题之一。由于部分司乘人员素质欠缺，存在着拒载特殊优惠群体的现象，有的驾驶员为了抢客，在繁华的城市道路上上演“生死时速”，弄得乘客人心惶惶。对这些违规行为，公交稽查部门都进行了严肃的查处和教育，公交公司负责人告诉记者，拒载现象虽在一定程度上存在，但正在逐步减少。

　　部分线路公交车扒手猖獗也是市民投诉的焦点。7路、15路等线路无疑是重灾区。家住新五村附近的罗先生每天都要乘坐7路车接送外孙女上学，仅去年一年，他有3次衣服划破，现金被盗1300元。更可恨的是，有些小偷连乡下农民到市一医院治病的医疗费也不放过。当然，反盗窃不仅仅是公交公司一家的事，它需要公安机关加大打击力度，也需要市民增强防范意识。

　　此外，还有一些公交线路的设置不到位导致市民乘车难问题等。如很多市民反映柳叶湖、育才路公交车少，反映多年一直未解决。就这些问题，记者在采访中了解到，关于公交线路的设置、公交车台数总量的配置属于城市客运各主管部门审批、管理，常德公交只有建议权。

　　相互理解　共创和谐

　　从公交公司投诉中心记者了解到，公交公司对市民的每一起服务投诉都有登记，有查处、有回复，有教育。记者也发现，还有很多投诉并不仅仅是司乘人员的责任，有些乘客也有不文明规范乘车的行为：如有的乘客不在站台上下车，有的乘客不主动出示优惠乘车证件，有的乘客醉酒闹事。今年11月7日，18路公交车上就发生了一起乘客不但不付车费反而对售票员拳打脚踢的事件。经营公交车多年也曾受过不少委屈的王师傅认为：公交司乘人员做好服务工作是理所当然，他也希望市民能规范、文明乘车，相互之间多几分理解和宽容，少几分抱怨和争执，共同创造和谐的乘车环境。这也是全体司乘人员的共同心声。
 
 

（来源：常德晚报）
（作者：游　涛）
（编辑：王　珂）